冶金行業(yè)在我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中起到非常重要的作用，而吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)在冶金行業(yè)中屬于最重要的搬運(yùn)工具，其性能和安全直接影響著冶金的生產(chǎn)安全。不同冶金企業(yè)因?yàn)樯a(chǎn)規(guī)模和冶煉能力的區(qū)別，對(duì)吊運(yùn)融金的起重機(jī)要求也各不一樣，如冶煉能力強(qiáng)需要起重能力強(qiáng)的起重機(jī)，冶煉能力弱則使用起重能力弱的起重機(jī)。起重機(jī)的工作環(huán)境較復(fù)雜，作業(yè)對(duì)象較危險(xiǎn)，因此起重機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)需要根據(jù)相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)設(shè)計(jì)和制造中存在的問題進(jìn)行改善。

一、吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的規(guī)范和要求

我國(guó)對(duì)于吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)有TSGQ002-2008起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程一一橋式起重機(jī)))，GB／T3811-2008Ⅸ起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》、JB／T7668．1-2008冶金起重機(jī)技術(shù)條件第1部分：通用要求、JB／T7668．5-2012冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》等規(guī)定。吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)主要包括鑄造起重、通用橋式起重機(jī)、冶金單(雙)梁式起重機(jī)等不同的類型。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，起重機(jī)需要保證鋼絲繩、滑輪、電動(dòng)機(jī)等及電氣裝置能夠在高溫環(huán)境下工作。如：①鑄造起重機(jī)在主起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈的驅(qū)動(dòng)軸上裝設(shè)的制動(dòng)器，應(yīng)滿足驅(qū)動(dòng)裝置有兩個(gè)安全系數(shù)高于1．25的制動(dòng)器，剛性連接的驅(qū)動(dòng)裝置也應(yīng)當(dāng)滿足安全系數(shù)高于1．10的支持。鑄造起重器起升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)鏈需要設(shè)置兩套驅(qū)動(dòng)裝置，來實(shí)現(xiàn)其輸出軸上的剛性連接。如果額定起重量不大于l6噸起重機(jī)，其在進(jìn)行起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的設(shè)計(jì)時(shí)，需要比實(shí)際作業(yè)條件高兩級(jí)。②通用橋式起重機(jī)的額定起重量需要小于75噸，工作級(jí)別屬于A7或A8，對(duì)于起升機(jī)構(gòu)則需要采用冗余系統(tǒng)，即配置2套獨(dú)立配套的制動(dòng)器。對(duì)于起升高度超過2O米的起重機(jī)，需要注重下降極限位置限位器的設(shè)置。另外對(duì)于額定起重量2O噸以上的通用橋式起重機(jī)，需要注重超速保護(hù)。③冶金單(雙)梁式起重機(jī)是以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，其額定起重量最好不要超過10噸，其工作級(jí)別應(yīng)該超過M6級(jí)。如果額定起重量超過5噸，則電動(dòng)葫蘆需要設(shè)置工作制動(dòng)器和安全制動(dòng)器，確保額定載荷的支持。當(dāng)額定起重量小于5噸時(shí)，則電動(dòng)葫蘆需要進(jìn)行工作制動(dòng)器和低速級(jí)安全制動(dòng)器的設(shè)置。

二、吊運(yùn)熔融金屬起t機(jī)設(shè)置存在問題

(一)、鑄造起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置問題采用冗余系統(tǒng)，主要是通過實(shí)施兩套及兩套以上相同，且獨(dú)立配置的主起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，提高系統(tǒng)的可靠性。由于冶金行業(yè)的特殊工作環(huán)境，鑄造起重機(jī)械屬于特種設(shè)備，通過采用兩套及兩套以上相同，且獨(dú)立配置的系統(tǒng)，可以避免在其中一套起升系統(tǒng)出現(xiàn)問題無法工作時(shí)，另外的系統(tǒng)能夠繼續(xù)完成一個(gè)或多個(gè)工作循環(huán)，從而保證設(shè)備安全運(yùn)作，同時(shí)確保設(shè)備的運(yùn)行效率得到有效的提升有效保障生產(chǎn)線的正常運(yùn)行。而且采用冗余系統(tǒng)，可以有效降低一半的故障率。根據(jù)我國(guó)JB／T7668．5-2012《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》規(guī)定：鑄造起重機(jī)主起升結(jié)構(gòu)設(shè)置可以采用單套驅(qū)動(dòng)裝置加上鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器的

形式，目前很多生產(chǎn)廠家會(huì)采用該種結(jié)構(gòu)方式，起到節(jié)約成本和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。但該種設(shè)置方式的故障發(fā)生率較高，且設(shè)備也非常容易出現(xiàn)事故。如果驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)損壞問題，此時(shí)安全制動(dòng)器仍舊繼續(xù)工作，有時(shí)候額定起重量很大，則會(huì)產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，并進(jìn)行迅速的消耗，從而導(dǎo)致沖擊荷載對(duì)設(shè)備產(chǎn)生損壞，還可能造成工作人員的傷害。同時(shí)在該種設(shè)置方式下，如果驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)損壞，影響到另一個(gè)工作循環(huán)的完成，致使生產(chǎn)線停止，就會(huì)造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)的損失。目前一般中小型企業(yè)主要采用該種設(shè)置方式，該企業(yè)的設(shè)計(jì)能力、焊接水平等工藝也都較為落后。

(二)、通用橋式起重機(jī)安全制動(dòng)器設(shè)置問題

根據(jù)我國(guó)《關(guān)于冶金起重機(jī)械整治工作有關(guān)意見的通知》(質(zhì)檢辦特[2007]375號(hào)，現(xiàn)已作廢)對(duì)通用橋式起重機(jī)的規(guī)定，對(duì)于沒有出廠的起重機(jī)械，制造方需要將其作為全新型號(hào)進(jìn)行試驗(yàn)，并需要取得制造許可證后，才能夠生產(chǎn)的起重機(jī)。雖然通用橋式起重機(jī)依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行了改善，具有耐高溫、超速保護(hù)、雙制動(dòng)器等優(yōu)勢(shì)，但卻沒有注重冗余系統(tǒng)的設(shè)置和低速軸的保護(hù)，導(dǎo)致通用橋式起重機(jī)使用存在一定的問題。而且該種起重機(jī)主要在中小型冶金企業(yè)得到廣泛使用，但由于使用頻率過高，維護(hù)程度不足，則導(dǎo)致其更加容易出現(xiàn)安全隱患。

(三)、冶金單(雙)梁式起重機(jī)額定起重量設(shè)置問題

對(duì)于冶金單(雙)梁式起重機(jī)，其主要是將電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，主要在小型鋼鐵廠得到廣泛應(yīng)用該種起重機(jī)的工作環(huán)境比較惡劣，且使用頻率較高，日常維護(hù)不足，因此其存在較大的安全隱患。而且該種起重機(jī)很容易出現(xiàn)操作問題，且其如果額定起重量過大，也會(huì)增加設(shè)備的安全隱患。根據(jù)我國(guó)JB／T7668．5-2012《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》規(guī)定，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)，其額定起重量必須小于16噸，并結(jié)合其他安全技

術(shù)規(guī)范，其額定起重量最好小于l0噸。由于以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，存在兩種結(jié)構(gòu)形式，分別為冶金單梁式起重機(jī)和冶金雙梁式起重機(jī)，而冶金雙梁式起重機(jī)其結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定可靠，因此其應(yīng)該采用JB／T7668．5-2012《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》的規(guī)定。

三．吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)設(shè)■問題的對(duì)策

(一)鑄造起重機(jī)主起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置

對(duì)于噸位較大的鑄造起重機(jī)的主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)該注重對(duì)冗余系統(tǒng)的應(yīng)用，即需要采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置，應(yīng)用在主起升機(jī)構(gòu)中。根據(jù)我國(guó)起重機(jī)械制造水平，對(duì)于鑄造起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)設(shè)置，需要進(jìn)行一些措施的改善：①如果額定起重量小于l6噸，則主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置，且需要采用輸出軸上剛性連接或鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。另外也可以采用主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置一套驅(qū)動(dòng)裝置的方式，則此時(shí)需要在鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。對(duì)于起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的設(shè)置，要注重其最小值為M5級(jí)，且需要高于實(shí)際作業(yè)條件的2級(jí)。②如果額定起重量小于巧噸且大于l6噸，則主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置，且需要采用輸出軸上剛性連接或鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。也可以主起升機(jī)構(gòu)設(shè)置一套驅(qū)動(dòng)裝置的方式，此時(shí)就需要在鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。③如果額定起重量超過75噸，則主起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)采用兩套驅(qū)動(dòng)裝置，且需要采用輸出軸上剛性連接或鋼絲繩卷筒上設(shè)置安全制動(dòng)器。

(二)通用橋式起重機(jī)安全制動(dòng)器設(shè)置

對(duì)于通用橋式起重機(jī)需要注重增加低速軸的保護(hù)，如在低速軸鋼絲繩卷筒上加裝安全制動(dòng)機(jī)。對(duì)于通用橋式起重機(jī)安全制動(dòng)器設(shè)置，需要進(jìn)行一些措施的改善：①如果額定起重量小于l6噸，則主起升機(jī)構(gòu)工作級(jí)別至少要干M5級(jí)，且需要比實(shí)際作業(yè)條件高2級(jí)，此時(shí)可以不同在鋼絲繩卷簡(jiǎn)上設(shè)置安全制動(dòng)器。如果不滿足上述條件，則需要設(shè)置安全制動(dòng)器。②如果額定起重量小于75噸且大于16噸，則必須要相應(yīng)鋼絲繩卷簡(jiǎn)上設(shè)置安全制動(dòng)器。

(三)冶金單(雙)梁式起重機(jī)額定起重量設(shè)置

對(duì)于冶金單(雙)梁式起重機(jī)額定起重量設(shè)置，在結(jié)合JB／T7668．5-2012《冶金起重機(jī)技術(shù)條件第5部分：鑄造起重機(jī)》及其他安全技術(shù)規(guī)范后，其應(yīng)該滿足：①如果以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，且其為冶金單梁式起重機(jī)。則其額定起重量需要小于10噸。②如果以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，且其為冶金雙梁式起重機(jī)。則其額定起重量需要小于16噸。

四、吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)制造焊接問題及對(duì)策

吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)制造焊接技術(shù)，對(duì)于起重機(jī)械的質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用。對(duì)于工作級(jí)別較高的起重機(jī)，如果其受力焊縫出現(xiàn)焊接問題，焊縫會(huì)迅速擴(kuò)散，最終影響起重機(jī)的性能，使其產(chǎn)生較為嚴(yán)重的安全隱患。吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)首先要保障焊接的質(zhì)量，特別是受力焊縫。在實(shí)際焊接中，需要根據(jù)相關(guān)規(guī)范，使焊縫連接類別小于或等于K2，如果工作人員發(fā)現(xiàn)其不能使焊縫連接類別為小于或等于K2，則需要進(jìn)行改善。常見的焊縫主要有主梁翼緣板、主副腹板、T型鋼

連接的對(duì)接焊縫等。

五、結(jié)束語

綜上所述，冶金行業(yè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著非常重要的作用，其中吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)在冶金業(yè)中屬于重要的運(yùn)輸工具，其可以直接對(duì)冶金行業(yè)的安全和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響。通過上述分析可知，鑄造起重機(jī)需要注重主起升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置，通用橋式起重機(jī)需要注重安全制動(dòng)器設(shè)置，冶金單(雙)梁式起重機(jī)需要注重額定起重量設(shè)置等。